ترجمة: رؤية نيوز
وصف الرئيس دونالد ترامب وقف إطلاق النار الهشّ الذي سيدوم أسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران بأنه “انتصار كامل وشامل”، لكن بنود الهدنة تُبرز كيف استغلت إيران سيطرتها على مضيق هرمز لتعزيز نفوذها الهائل على الاقتصاد العالمي.
إن اشتراط وقف إطلاق النار بموافقة إيران على إعادة فتح الممر المائي الحيوي يُعدّ اعترافًا ضمنيًا بنفوذ طهران على أهم ممر مائي للنفط في العالم، وبالتالي على قطاعات كبيرة من الاقتصاد العالمي.
وقالت سامانثا غروس، خبيرة الطاقة في معهد بروكينغز، الشهر الماضي: “لا تحتاج إيران إلى قوة عسكرية كبيرة لإحداث اضطراب هائل في الاقتصاد العالمي”.
رحّب المستثمرون والتجار بوقف إطلاق النار، رغم تحذيرات المحللين من أن المخاوف بشأن إمدادات النفط العالمية لا تزال قائمة، فقد انخفضت أسعار النفط الخام بنسبة تتراوح بين 15 و20% يوم الأربعاء، مع انخفاض أسعار الغاز الطبيعي الأوروبية القياسية بنسبة مماثلة.
وحذّر نيل شيرينغ، كبير الاقتصاديين في كابيتال إيكونوميكس، في مذكرة له، من وجود عقبات كبيرة يجب تجاوزها قبل أن يُترجم اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران إلى نهاية دائمة للحرب، وأضاف: “بالنسبة للأسواق، تبقى القضية الأكثر أهمية هي وضع مضيق هرمز”.
ويبقى أن نرى ما إذا كانت حركة الملاحة ستستأنف بالكامل، وبعد ظهور بعض المؤشرات على عبور ناقلات النفط في وقت مبكر من صباح الأربعاء، أفادت التقارير أن إيران أوقفت حركة الملاحة عقب الهجوم الإسرائيلي على لبنان.
وفي الوقت الراهن على الأقل، يسيطر الجيش الإيراني على هذه الملاحة، ما يمنحه نفوذاً فريداً فيما يتعلق بأسواق الطاقة العالمية.
وقد فرضت إيران فعلياً حصاراً على مضيق هرمز أمام الغالبية العظمى من السفن لأكثر من ستة أسابيع، وهو سيناريو لم يكن متوقعاً في السابق بالنسبة لممر مائي ينقل عادةً نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي العالمية، وثلث صادرات العالم من سماد اليوريا.
وقال غروس من معهد بروكينغز: “هذا هو الأمر الذي لطالما أثار قلق محللي أمن الطاقة…”.
معاناة دول العالم من صدمة تاريخية في إمدادات النفط
في آسيا، تدفع النقص الوشيك في الوقود الحكومات إلى اتخاذ إجراءات حاسمة، حيث أعلنت الفلبين حالة طوارئ وطنية في مجال الطاقة.
وفي الوقت نفسه، تواجه أوروبا ارتفاعًا حادًا في أسعار الكهرباء بالتزامن مع تعافيها من الأزمة التي أعقبت الحرب الروسية الأوكرانية. وحتى في الولايات المتحدة الغنية بالنفط، ارتفعت أسعار البنزين بشكل ملحوظ.
فقال دان ألاماريو، كبير الاستراتيجيين الجيوسياسيين في شركة أوكسفورد إيكونوميكس الاستشارية، لشبكة CNN: “كان نفوذ إيران على مضيق هرمز كافيًا لتمكنها من الحصول على وقف لإطلاق النار”، والأهم من ذلك، مع ضعف نظامها ولكنه لا يزال قائمًا. لقد استخدمت إيران مضيق هرمز كسلاح لشن “حرب اقتصادية”.
بيع النفط الإيراني بأعلى سعر
منح التحكم في مضيق هرمز إيران ميزتين رئيسيتين: نفوذ اقتصادي على بقية العالم، والقدرة على إعادة ملء خزائنها التي كانت تملكها في زمن الحرب بعائدات مبيعات النفط – بأسعار مرتفعة.
ورفعت واشنطن مؤقتًا العقوبات المفروضة على نحو 140 مليون برميل من النفط الإيراني المنقول بحرًا لتخفيف أزمة الإمدادات العالمية.
وبلغ متوسط صادرات النفط الإيرانية حوالي 1.85 مليون برميل يوميًا حتى مارس، أي بزيادة قدرها 100 ألف برميل يوميًا عن المتوسط بين ديسمبر وفبراير، وفقًا لما ذكره همايون فلكشاهي، المحلل في شركة البيانات والتحليلات “كيبلر”.
وتجني إيران أيضًا أرباحًا أكبر من صادراتها النفطية، التي تُباع في الظروف العادية بخصم حوالي 10 دولارات للبرميل مقارنةً بخام برنت.
وفي بعض عمليات البيع الأخيرة في الصين، التي تستورد عادةً الجزء الأكبر من النفط الإيراني، بيع هذا الخام بسعر يزيد حوالي 3 دولارات للبرميل عن سعر برنت، كما قال فلكشاهي، وأضاف أن هذا الفرق وصل في بعض الحالات في الهند إلى 7 دولارات، مستشهدًا بتجار ومصافي تكرير في كلا البلدين.
وقال فلكشاهي لشبكة CNN: “إن اتساع قاعدة العملاء وقلة المنافسة من النفط القادم من الشرق الأوسط قد ساهما في رفع أسعار النفط الإيراني”.
ورقة إيران الرابحة
في غضون ذلك، تسعى طهران إلى مواصلة استعراض قوتها الاقتصادية المُعززة حديثًا، وذلك من خلال الحفاظ على سيطرتها على مضيق هرمز حتى بعد انتهاء الحرب، وفقًا لمقترح من عشر نقاط يُشكل أساس المفاوضات مع الولايات المتحدة.
وكتب كارل شاموتا، كبير استراتيجيي السوق في شركة كورباي لأبحاث العملات، في مذكرة يوم الثلاثاء: “لقد عزز النظام الحاكم في إيران (على الأرجح) سيطرته السياسية، وأثبت قدرته على شلّ أسواق النفط والغاز العالمية”.
ومن جانبه، وصف ترامب مقترحات إيران بأنها “أساس عملي للتفاوض”، وفقًا لمنشور على موقع تروث سوشيال.
ويرى العديد من المحللين الآن إمكانية تطبيق نظام رسوم عبور دائم للسفن العابرة للمضيق، مع بعض التحفظات الهامة.
وكتب محللون في شركة كيبلر في مذكرة يوم الأربعاء: “عزز وقف إطلاق النار مكانة مضيق هرمز كنقطة ضغط وآلية تفاوض”.
على سبيل المثال، اقترح كيبلر أن سلطنة عُمان، التي تقع مياهها الإقليمية جزءًا من مضيق هرمز، يمكن أن تعمل كوسيط محايد وغير خاضع للعقوبات، يتلقى المدفوعات ثم يحوّل حصة متفق عليها إلى إيران.
وقد يُسهم إضفاء الطابع الرسمي على رسوم العبور إلى مضيق هرمز في تلبية مطلب إيراني أساسي آخر، ألا وهو التعويض الاقتصادي عن الأضرار الناجمة عن النزاع.
وكانت طهران قد بدأت بالفعل في فرض رسوم على السفن العابرة للمضيق خلال الأسابيع الأخيرة، حيث دفعت سفينة واحدة على الأقل مليوني دولار للقيام بذلك، وفقًا لشركة لويدز ليست المتخصصة في معلومات الشحن.
وفي يوم الأربعاء، أفادت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية أن إيران وعُمان تعتزمان فرض رسوم عبور.
ومن المرجح أن تقبل شركات الشحن التجاري وشركات التأمين رسوم العبور “بسرعة أكبر من صانعي السياسات”، “فبالنسبة لجزء كبير من قدرة التصدير في الخليج، لا يوجد طريق بديل ذو جدوى” بحسب كيبلر.
