ترجمة: رؤية نيوز

صرح وزير البحرية الأمريكية السابق، كينيث بريثويت، يوم الجمعة، بأنه “لا شك” في قدرة البحرية الأمريكية على إدارة مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لنقل النفط.

وقال بريثويت، السفير الأمريكي السابق لدى النرويج، في مقابلة مع أندرسون كوبر من شبكة CNN: “لا شك في قدرة البحرية الأمريكية على إدارة هذا المضيق”.

وأضاف: “لكن الأمر، كما تعلمون، يعتمد على النوايا السياسية والإرادة الوطنية”.

ولا يزال مضيق هرمز، الذي ينقل 20% من نفط العالم، مغلقًا منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات مشتركة على إيران أواخر الشهر الماضي.

وقد تسبب الإغلاق في ارتفاع أسعار الغاز بشكل كبير، مما زاد الضغط على الولايات المتحدة للتوصل إلى اتفاق مع الجمهورية الإسلامية لإعادة فتح المضيق.

نفت طهران مزاعم وجود مفاوضات بين الولايات المتحدة والنظام الإيراني لإنهاء الصراع، رغم إصدار البلدين مطالب منفصلة في الأيام الأخيرة بشأن اتفاق محتمل لوقف إطلاق النار.

وصرح الرئيس ترامب يوم الخميس بأن إيران قدمت للولايات المتحدة “هدية” بالسماح لعشر سفن نفطية بالمرور عبر مضيق هرمز، في إشارة إلى احتمال تخفيف النظام لقبضته.

كما صرح مسؤولون إيرانيون بأنهم سيسمحون “للسفن غير المعادية” باستخدام المضيق.

وقال برايثويت، ردًا على سؤال حول ما إذا كانت إيران ستستمر في السيطرة على المضيق في حال التوصل إلى وقف لإطلاق النار: “أعتقد أنهم سيفعلون ذلك ما لم يحدث تغيير في النظام”.

وأضاف: “السبيل الوحيد لنجاح هذا الأمر هو إزاحة النظام الثيوقراطي في طهران”.

وصرح وزير الدفاع السابق جيم ماتيس يوم الثلاثاء بأنه إذا أنهى ترامب الحرب الآن، فإنه سيتنازل عن السيطرة على المضيق لإيران.

وقال ماتيس: “إيران الآن، لو أعلنا النصر، لزعموا سيطرتهم على المضيق. وسنفرض ضريبة على كل سفينة تعبره. نحن في موقف حرج، أيها السيدات والسادة. لا أجد خيارات كثيرة متاحة”.

وكان الرئيس قد وجّه إنذاراً نهائياً للنظام في وقت سابق من هذا الشهر: إما فتح المضيق أو مهاجمة البنية التحتية للطاقة الأمريكية. وقد تراجع لاحقاً عن هذا التهديد، ومدّد تعليق الضربات المحتملة حتى أبريل في انتظار المفاوضات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

Exit mobile version