أخبار من أمريكاعاجل
في ضربة لإدارة ترامب: قانون رخص القيادة في نيويورك للمقيمين غير الشرعيين ينجو من طعن وزارة العدل
ترجمة: رؤية نيوز
أصدرت قاضية فيدرالية، يوم الثلاثاء، حكمًا لصالح ما يُسمى بقانون الضوء الأخضر في نيويورك، رافضةً بذلك مسعى إدارة ترامب لمنع الولاية من منح رخص القيادة للأفراد دون اشتراط إثبات إقامتهم القانونية في الولايات المتحدة.
وخلصت قاضية المحكمة الجزئية الأمريكية، آن إم. نارداتشي، إلى أن وزارة العدل – التي رفعت دعوى قضائية ضد حاكمة نيويورك، كاثي هوتشول، والمدعية العامة للولاية، ليتيتيا جيمس، في فبراير – قد فشلت في إثبات ادعاءاتها بأن قانون الولاية يسعى إلى إبطال القانون الفيدرالي، أو أنه يُنظّم أو يُميّز بشكل غير قانوني ضد الحكومة الفيدرالية.
وقالت جيمس في بيان: “كما قلت منذ البداية، فإن قوانيننا تحمي حقوق جميع سكان نيويورك وتحافظ على أمن مجتمعاتنا”. “سأدافع دائمًا عن سكان نيويورك وسيادة القانون”.
زعمت المدعية العامة الأمريكية، بام بوندي، عند إعلانها الدعوى القضائية، أن هوتشول وجيمس كانتا تُعطيان الأولوية «للمهاجرين غير الشرعيين على المواطنين الأمريكيين»، إذ يمنع قانون الولاية المثير للجدل عملاء الحكومة الفيدرالية، الذين يحاولون تطبيق قوانين الهجرة، من الاطلاع على سجلات القيادة الجنائية للمهاجرين غير الشرعيين أثناء عمليات التفتيش المرورية.
وكتبت نارداتشي في حكمها أن مهمتها ليست تقييم مدى ملاءمة القانون كمسألة سياسية، بل تحديد ما إذا كانت حجج إدارة ترامب تُثبت مزاعمها بأن القانون ينتهك بند السيادة في دستور الولايات المتحدة، الذي ينص على أن القوانين الفيدرالية تسمو على قوانين الولايات.
وكتبت نارداتشي أن الإدارة «لم تُقدّم مثل هذا الادعاء».
وقد تم اعتماد قانون الضوء الأخضر، المعروف أيضًا باسم قانون الوصول إلى رخصة القيادة والخصوصية، جزئيًا لتحسين السلامة على الطرق، حيث كان بعض الأشخاص يقودون سياراتهم أحيانًا بدون رخصة أو بدون اجتياز اختبار القيادة. وبموجب هذا القانون، أصبح من الأسهل على حاملي هذه الرخص الحصول على تأمين السيارات.
وينص القانون على أنه يُمكن للأشخاص الذين لا يملكون رقم ضمان اجتماعي ساري المفعول تقديم وثائق هوية بديلة، بما في ذلك جوازات السفر السارية ورخص القيادة الصادرة من دول أخرى. ويجب على المتقدمين الحصول على تصريح قيادة واجتياز اختبار قيادة عملي للتأهل للحصول على “رخصة قيادة عادية”.
ولا يسري هذا التشريع على رخص القيادة التجارية.
وزعمت دعوى وزارة العدل أن القانون “يمثل اعتداءً سافرًا على قوانين الهجرة الفيدرالية والسلطات الفيدرالية المسؤولة عن تطبيقها”، مستشهدةً ببند يُلزم مفوض إدارة المركبات في الولاية بإخطار الأشخاص المقيمين في البلاد بصورة غير قانونية عندما تطلب وكالة الهجرة الفيدرالية معلوماتهم.
وادعت الدعوى أيضًا أنه قد يكون من الأسهل تطبيق أجندة إدارة ترامب للهجرة إذا مُنحت السلطات الفيدرالية صلاحية الوصول غير المقيدة إلى معلومات سائقي نيويورك.
دخل قانون الضوء الأخضر حيز التنفيذ عام ٢٠١٩، لكنه خضع لتدقيق متجدد عقب حادثة إطلاق نار مميتة في فيرمونت في يناير، أسفرت عن مقتل أحد عناصر الجمارك وحماية الحدود الأمريكية قرب الحدود الشمالية مع كندا، بعد توقيف مروري لمواطن ألماني.
وصرح هيكتور غارزا، نائب رئيس المجلس الوطني لدوريات الحدود، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال آنذاك: “بموجب قانون الضوء الأخضر، تم حجب أي معلومات من شأنها مساعدة جهات إنفاذ القانون على الحفاظ على سلامتهم أثناء تأدية واجباتهم”.
وأضاف غارزا: “يمنع قانون الضوء الأخضر عناصر إنفاذ القانون من الحصول على أي معلومات تتعلق بتسجيلات المركبات لدى الولاية. فعلى سبيل المثال، قبل توقيف المركبات، عادةً ما تجري جهات إنفاذ القانون فحصًا لتسجيل المركبة للتأكد من عدم وجود أي مذكرات توقيف، ولتحديد ما إذا كان الشخص يُعتبر مسلحًا أو خطيرًا”.
لكن نارداتشي، مرددًا حكم محكمة الاستئناف في طعن سابق قدمه كاتب مقاطعة ضد القانون، كتب أن المعلومات “تبقى متاحة لسلطات الهجرة الفيدرالية” بموجب أمر قضائي قانوني أو مذكرة قضائية.
وتُعدّ نيويورك واحدة من اثنتي عشرة ولاية تسمح للمهاجرين غير الشرعيين بقيادة السيارات.
